激光雷达传感器的常见误区深度解读

随着世界科技向智能、高效发展，激光雷达以及应用领域也受到愈来愈多的关注。但是，现代人对激光雷达核心技术及性能等方面也存在一些误会。本文将掀开有关激光雷达的四个常见误区。

1.激光雷达应用领域的核心技术繁杂？

虽然激光雷达是由不同硬体组成的繁杂传感器，但实际上其基本组织工作基本原理相对简单。

如果我们把传感器还原成几个部分，即激光器、观测器和光束偏移模块，激紫外光首先发出激光脉冲，这些脉冲通过微振镜偏移到情景中，观测器检测反射光，根据激光脉冲发射天数和回到天数精确计算出距离。这就是激光雷达的组织工作基本原理了。

2.雷达无法在严酷自然环境下组织工作？

摄影机无法在没有足够的自然环境照明设备的情况下组织工作。相对而言，无论光强度条件如何，激光雷达的观测范围都可以达到数十米，因为它依赖的是红外电子束而不是红外线。

也就是说，一辆配备了激光雷达传感器的自动驾驶汽车，即使打坏前照灯，在火光的自然环境下驾驶也能像在白天一样通畅。

3.激光雷达会受损光线？

所有激光雷达产品为确保光线安全可靠，均按照1级光线安全可靠国际标准制造制造。与现代人认为的相反，激光雷达影响眼睛安全可靠是基于多种因素的组合，而不仅仅是激光的波长。

1级光线安全可靠国际标准对各种波长相关的最大值功率都展开了定义，遵从国际标准设计，激光雷达就可以满足光线安全可靠的要求。所以激光不会受损光线，我们尽可这三类！

4.激光雷达传感器价格低廉？

曾经有一段天数，市场上唯一可用的激光雷达是固定式激光雷达，这种激光雷达很高昂，表面积很大，无法批量制造。因而，现代人对激光雷达以及低廉的价格仍有误会是很自然的。但自从科力激光雷达面世后，抹杀了这一说法。

科力激光雷达传感器可与终端产品轻便连接，为终端产品掌控电子设备提供测量数据。可广泛应用领域于物流物流、天车路程定位、高速铁路防下陷、铁路系统安全可靠、勘测监视、应急监测系统等行业。

以上就是激光雷达传感器的四大误区，我们有理由相信，在未来，激光雷达传感器的发展会愈来愈好！